Em comunicado,o Ministério do Ambiente e Energia refere que o objetivo da medida,concertada com o Ministério das Infraestruturas e Habitação,é a "descarbonização dos transportes públicos" e a "promoção da mobilidade sustentável".
Com a aquisição dos 300 veículos de passageiros,o Governo irá "praticamente duplicar o número de autocarros de zero emissões (elétricos e movidos a hidrogénio) no país",indica o Ministério do Ambiente.
"O concurso abrange todo o território continental,com uma dotação específica para as Áreas Metropolitanas de Lisboa e do Porto (60 milhões de euros) e para o restante território nacional (30 milhões de euros)",acrescenta.
Na nota é ainda referido que o "montante máximo de cofinanciamento a atribuir por autocarro será de 270 mil euros,no caso de autocarro elétrico,e de 470 mil euros para autocarros movidos a hidrogénio".
Segundo o ministério,a medida visa garantir uma "cobertura geográfica adequada e promover a equidade no acesso à mobilidade sustentável em todas as regiões do país".
Citada no comunicado,a ministra do Ambiente e Energia,Maria da Graça Carvalho,assegura que a descarbonização dos transportes públicos é "uma das prioridades do Governo" e salienta a importância da medida para "garantir a diminuição das emissões de gases com efeito de estufa,contribuindo significativamente para os objetivos climáticos nacionais".
O ministro das Infraestruturas e Habitação,Miguel Pinto Luz,também citado no comunicado,acrescenta que este é um "investimento fundamental para melhorar a qualidade da oferta de transportes públicos rodoviários,convergindo assim para uma mobilidade mais verde".
São elegíveis a concurso municípios,Áreas Metropolitanas,Comunidades Intermunicipais e empresas,entidades e concessionárias com competências no domínio do transporte público coletivo de passageiros.
Além da aquisição de veículos com nível nulo de emissões,o financiamento contempla ainda a instalação dos respetivos postos de carregamento elétrico e de abastecimento de hidrogénio.
